Программное обеспечение: ТРЭК.Пульс Версия документа: 2.0 Год: 2026
Для кого этот документ
Документ адресован оператору и аналитику данных о движении транспорта: специалисту, который следит за живым потоком телематики транспортных средств, привязывает его к дорожной модели, контролирует качество входных данных и разбирает треки проезда перекрёстков.
Документ описывает пользовательский интерфейс ТРЭК.Пульс: экраны, панели, формы, элементы управления и порядок выполнения рабочих операций. Он не описывает установку, администрирование серверной части и внутреннее устройство алгоритмов — это предмет руководства системного администратора платформы.
Карта документа
| Вопрос | Раздел |
|---|---|
| Что это за система, что она умеет и что нужно знать, чтобы ей пользоваться | 1. Введение |
| Для каких работ она предназначена и на каком оборудовании работает | 2. Назначение и условия применения |
| Как войти и как убедиться, что система работает | 3. Подготовка к работе |
| Что я вижу на экране, за что отвечает каждый элемент и как выполнить задачу | 4. Описание операций |
| Что делать при ошибке, пустом экране или отказе | 5. Аварийные ситуации |
| С чего начать освоение и как пройти контрольный пример | 6. Рекомендации по освоению |
| Что означают показатели качества | Приложение А |
| Как подписи интерфейса соотносятся с предметными терминами | Приложение Б |
1. Введение
1.1. Область применения
ТРЭК.Пульс — веб-система приёма телематики транспортных средств и геопространственной обработки потока в реальном времени. Область применения — подготовка и контроль исходных данных о движении транспорта для задач организации дорожного движения: транспортные и диспетчерские службы города, центры организации дорожного движения, проектные и аналитические организации.
Система берёт «сырые» навигационные сигналы транспорта (GPS/ГЛОНАСС), которые сами по себе указывают лишь улицу, но не полосу движения, и в реальном времени сопоставляет каждый борт с конкретной полосой дорожной модели — вплоть до того, перед какой стоп-линией он стоит. Результат используется системами анализа движения и расчёта светофорного регулирования.
Дорожная модель в ТРЭК.Пульс не редактируется: она поступает извне (из ТРЭК.Основание) и используется в режиме чтения как справочник для привязки.
1.2. Краткое описание возможностей
Интерфейс ТРЭК.Пульс позволяет:
- Подписаться на рабочую зону. Оператор выбирает готовую рабочую зону (фрагмент дорожной модели в границах полигона) в каталоге либо указывает ссылку на неё и создаёт подписку-геозону — область, в пределах которой ведётся мониторинг и привязка.
- Наблюдать движение в реальном времени. На карте отображаются текущие позиции бортов внутри зоны, а в журнале — события выхода бортов из зоны и события привязки треков к маршрутам внутри перекрёстков.
- Разбирать треки и метрики. По каждой записи журнала доступны графики «скорость / время / расстояние», трек на карте и рассчитанные метрики (длина очереди, число остановок, задержка, времена пересечения стоп-линий).
- Контролировать качество телематики. Отдельный раздел показывает, можно ли доверять источнику данных: регулярность опроса, паузы, «скачки» координат, правдоподобность скорости, доля брака — с итоговой оценкой от «Отлично» до «Очень плохо», в разрезе по источникам, видам транспорта, маршрутам и отдельным бортам, за период до месяца, а также «вживую».
- Выгружать отчёт о качестве в печатной форме (PDF средствами браузера).
- Обновлять модель «на лету». Кэш дорожной модели можно обновить по одной подписке или по всем сразу, без перерыва в приёме данных.
- Работать с несколькими городами. Картографические слои привязаны к активному городу; город выбирается в панели слоёв или определяется положением карты.
ТРЭК.Пульс рассчитан на наблюдение за всем городским парком транспортных средств в реальном времени, включая легковой транспорт, а не только за общественным.
1.3. Уровень подготовки пользователя
Для работы с ТРЭК.Пульс достаточно квалификации специалиста предметной области; навыки программирования и администрирования не требуются.
Пользователь должен:
- уверенно работать в веб-браузере (вкладки, всплывающие окна, печать страницы, сохранение файлов);
- владеть базовыми навыками работы с интерактивными картами: панорамирование, масштабирование, включение и выключение слоёв;
- понимать предметные понятия городского движения: полоса, перекрёсток, стоп-линия, остановка общественного транспорта, маршрут, очередь, задержка;
- понимать базовые статистические понятия, используемые в разделе качества: доля (процент), среднее, медиана, перцентиль (в частности 95-й), интервал агрегации;
- знать, какие источники телематики подключены на его стенде, и что именно они передают.
Дополнительной подготовки требуют операции с ограниченным доступом (создание и удаление подписок, обновление кэша модели) — они выполняются пользователями с соответствующими ролями, см. п. 2.4.
Первичное освоение интерфейса занимает порядка одного рабочего дня при прохождении контрольного примера (раздел 6).
1.4. Перечень эксплуатационной документации
Перед началом работы необходимо ознакомиться с документами:
| Документ | Назначение |
|---|---|
| Настоящее руководство пользователя ТРЭК.Пульс | Работа с интерфейсом: экраны, элементы, операции, аварийные ситуации. |
| «Руководство системного администратора. Платформа ТРЭК» и поставляемая часть руководства системного администратора | Развёртывание, настройка стенда, учётные записи и роли, резервное копирование, восстановление, диагностика серверной части. |
Дополнительно полезны руководства пользователя смежных продуктов линейки: ТРЭК.Основание (подготовка дорожной модели, из которой берутся рабочие зоны) и ТРЭК.Контраст (аналитика движения по результатам привязки).
1.5. Термины и сокращения
| Термин | Определение |
|---|---|
| Телематика, навигационные данные | Поток мгновенных наблюдений состояния транспортного средства: координаты, скорость, курс, метка времени, идентификатор борта. Поступает из внешних источников. |
| Борт (ТС) | Отдельное транспортное средство, генерирующее навигационные данные. Идентификатор борта имеет вид <идентификатор>.<метка>.<вид транспорта>, где метка — номер маршрута. |
| Вид транспорта | Классификация борта во входном потоке: автобус, трамвай, троллейбус, авто (легковой). |
| Дорожная модель | Готовая пополосная модель сети (полосы, перекрёстки, стоп-линии, остановки), поступающая из ТРЭК.Основание. Используется как справочник; в ТРЭК.Пульс не редактируется. |
| Рабочая зона (в интерфейсе — вкладка «Бэйки») | Единица дорожной модели: фрагмент сети в границах полигона, подготовленный в ТРЭК.Основание. Именно на рабочую зону оформляется подписка. |
| Подписка (геозона) | Запись о том, что данная рабочая зона поставлена на мониторинг. Хранит полигон зоны, ссылку на модель и признак «активна для визуализации». |
| Активная подписка (прослушивание) | Подписка, по которой в интерфейс транслируются живые события. Одновременно активна не более одной. |
| Геофенсинг | Автоматическое отслеживание входа и выхода бортов из полигона зоны. |
| Привязка трека | Сопоставление точек трека борта с узлами дорожной модели: полоса, перекрёсток, маршрут внутри перекрёстка, стоп-линии. |
| Трек | Последовательность навигационных точек одного борта за время пребывания в зоне. «Сырой» — как получен; «восстановленный» — после очистки и восполнения пропусков. |
| Маршрут (внутри перекрёстка) | Один способ проезда перекрёстка (например, «прямо по второй полосе»). Не путать с номером маршрута общественного транспорта. |
| Стоп-линия | Узел модели на одной полосе одного направления. Ключевой объект для расчёта очередей и задержек. |
| Метрики очереди | Рассчитываемые из привязки характеристики стоп-линии: длина очереди (м), число остановившихся ТС, задержка (с), времена пересечения. |
| Классифицированная остановка | Продолжительная остановка борта, отнесённая к одному из трёх типов: в очереди перед стоп-линией, при пересечении перекрёстка, на остановке общественного транспорта. |
| Кэш модели | Локально сохранённая версия дорожной модели рабочей зоны. Обновляется по команде оператора без перезапуска системы («горячее» обновление). |
| Источник телематики | Именованный внешний поток навигационных данных (один поставщик, один город). Служит осью, по которой разделяются все показатели качества. В интерфейсе — фильтр «Источник». |
| Показатель (метрика) качества | Измеримая характеристика входного потока за интервал: доля принятых точек, доля пауз сверх порога, доля скачков координат и др. Полный перечень — в приложении А. |
| Вердикт показателя | Трёхзначная оценка одного показателя относительно порогов: норма, предупреждение, ошибка. В интерфейсе отражается значком и подсветкой строки. |
| Оценка (A–D) | Итоговая оценка качества данных за интервал: A — «Отлично», B — «Хорошо», C — «Плохо», D — «Очень плохо». |
| Гранулярность | Шаг агрегации данных качества: 10 мин, Час, День. |
| Срез | Разрез показателей качества: по маршруту, по виду транспорта либо по отдельному борту. |
| Живая оценка | Текущая, ещё не закрытая оценка источника, транслируемая в интерфейс в реальном времени. Не сохраняется в историю. |
| Активный город | Город из реестра городов стенда, к которому привязаны картографические слои. Определяется положением карты или выбирается вручную. |
| Оператор | Пользователь, ведущий наблюдение за активной зоной и работающий с качеством данных. |
| Редактор | Пользователь, которому дополнительно разрешено создавать подписки. |
| Администратор | Пользователь, отвечающий за состав подписок и актуальность кэша моделей. |
2. Назначение и условия применения
2.1. Виды деятельности и функции, подлежащие автоматизации
ТРЭК.Пульс предназначен для автоматизации следующих видов деятельности:
| Вид деятельности | Автоматизируемые функции |
|---|---|
| Постановка территории на наблюдение | Ведение перечня подписок-геозон; создание подписки из каталога рабочих зон или по ссылке; удаление подписки; выбор зоны, транслируемой в интерфейс. |
| Оперативное наблюдение за движением | Отображение текущих позиций бортов в зоне; ведение хронологического журнала событий выхода из зоны и событий привязки; сводка по видам транспорта и номерам маршрутов, находящимся в зоне. |
| Разбор отдельного проезда | Отрисовка сырого, восстановленного и привязанного трека на карте; построение графиков «время — расстояние» и «скорость — расстояние»; отображение узлов маршрута и рассчитанных метрик очереди и задержки. |
| Контроль качества входных данных | Измерение и накопление показателей качества по источникам; живые оценки; рейтинг худших маршрутов, видов транспорта и бортов; динамика показателей во времени; сводная таблица по интервалам с полной разбивкой; детализация проблемного интервала. |
| Отчётность | Формирование печатного отчёта о качестве телематики (сводка и разбивка по срезам). |
| Поддержание актуальности справочных данных | «Горячее» обновление кэша дорожной модели по одной подписке и по всем подпискам с отображением прогресса. |
Функции, которые ТРЭК.Пульс не выполняет: редактирование дорожной модели (выполняется в ТРЭК.Основание), расчёт светофорного регулирования, выгрузка дорожной сети в форматы внешних симуляторов, аналитические расчёты по накопленным трекам (выполняются в смежных продуктах линейки).
2.2. Условия применения
Целевые операционные системы
Серверная часть разворачивается администратором на отечественных операционных системах из единого реестра российского ПО — Astra Linux Special Edition 1.7 и 1.8 либо Альт p11 (архитектура x86-64). Продукт работает в веб-браузере, особых требований к операционной системе рабочего места не предъявляется.
Рабочее место пользователя
Современный браузер (Chrome, Яндекс.Браузер, Firefox) последних версий; минимальное разрешение экрана 1920×1080 — интерфейс картоцентричный, на меньшем разрешении панели перекрывают карту.
Дополнительно на рабочем месте требуется:
- сетевой доступ к серверам ТРЭК.Пульс, к единой точке входа ТРЭК.Аккаунт и к серверу картографической подложки;
- разрешение на открытие всплывающих окон для сайта системы — без него не формируется печатный отчёт о качестве (п. 4.9, операция О-8).
Серверное окружение
Серверная часть, сервер картографических данных, хранилище рядов качества и единая точка входа разворачиваются администратором согласно поставляемой части руководства системного администратора платформы. Пользователь получает от администратора адрес, по которому открывается продукт, и учётную запись с необходимой ролью.
Входная информация
| Вид входных данных | Источник | Замечания |
|---|---|---|
| Дорожная модель рабочей зоны (полосы, перекрёстки, стоп-линии, остановки, полигон зоны) | ТРЭК.Основание | Используется в режиме чтения. Пересборка модели в ТРЭК.Основание требует обновления кэша (операция О-9). |
| Поток навигационных данных транспортных средств | Внешние источники телематики, подключённые администратором | Требуется регулярный опрос бортов; требования к частоте опроса определяются при пусконаладке источника. Устойчиво большие интервалы между точками делают пополосную аналитику недостоверной: восполнение пропусков теряет точность, метрики очередей становятся неустойчивыми. |
| Реестр городов стенда (границы, параметры отображения) | Конфигурация развёртывания | Пустой реестр — штатное состояние «городских слоёв нет», а не ошибка. |
| Параметры стенда: адрес точки входа, язык интерфейса, город, картографические параметры | Конфигурация развёртывания, читается при запуске | Язык интерфейса задаётся развёртыванием; переключателя языка в интерфейсе нет. |
Выходная информация: события привязки и метрики, транслируемые смежным системам анализа, а также отчёт о качестве телематики и файлы графиков, выгружаемые пользователем.
2.3. Требования к подготовке специалистов
Квалификация пользователя — см. п. 1.3. Права зависят от роли, назначенной администратором в ТРЭК.Аккаунт; недоступные действия в интерфейсе отображаются неактивными и снабжены поясняющей подсказкой.
| Роль | Что доступно |
|---|---|
| Оператор (наблюдатель) | Просмотр списка подписок и каталога рабочих зон; выбор подписки; включение и выключение прослушивания; наблюдение позиций, журнала событий, графиков; раздел качества телематики целиком, включая отчёт. |
| Редактор | Всё перечисленное плюс создание подписки (кнопка «Добавить», кнопка «Подписаться»). |
| Администратор | Всё перечисленное плюс удаление подписки, обновление кэша модели одной подписки и массовое обновление кэша всех подписок. |
Если действие недоступно, кнопка неактивна и по наведению показывает подсказку: «Нужна роль editor или admin», «Только админ», «Удалять может только админ».
Персональные данные. Продукт не обрабатывает персональные данные. Идентификатор транспортного средства используется как обезличенный признак и с личностью водителя или пассажира не сопоставляется.
3. Подготовка к работе
3.1. Состав и содержание поставки
ТРЭК.Пульс поставляется как серверное программное обеспечение с веб-интерфейсом.
Установка на рабочем месте не требуется: администратор разворачивает серверную
часть, после чего продукт открывается в браузере по адресу вида
https://<адрес стенда>/app/. Точный адрес сообщает администратор.
Со стороны пользователя в состав поставки входят:
- веб-интерфейс ТРЭК.Пульс (настоящий документ описывает именно его);
- настоящее руководство пользователя;
- реквизиты технической поддержки (п. 5.5).
Учётные записи пользователей создаются администратором в единой системе входа ТРЭК.Аккаунт; собственных учётных записей ТРЭК.Пульс не ведёт.
3.2. Порядок загрузки
- Откройте в браузере адрес стенда, полученный от администратора. Неавторизованный пользователь попадает на приветственный экран.
- Нажмите «Войти». Откроется страница единой авторизации ТРЭК.Аккаунт.
- Введите учётные данные. После успешного входа браузер автоматически возвращается в приложение, на главный экран (карта и подписки).
- Выберите рабочую зону: на вкладке «Подписки» щёлкните строку нужной подписки — на карту загружается поверхность зоны, карта приближается к её границам.
- Для наблюдения живого движения включите прослушивание подписки (значок Wi-Fi в строке подписки).
Повторный вход не требуется, пока действует сессия единой системы входа. Если сессия истекла или прав недостаточно, система возвращает на приветственный экран.
Выбранная подписка, центр и масштаб карты сохраняются в адресной строке — ссылкой можно поделиться, и коллега откроет тот же вид.
3.3. Порядок проверки работоспособности
После входа выполните последовательно проверки из таблицы. Все они выполняются с правами оператора и не изменяют данных.
| № | Действие | Признак работоспособности |
|---|---|---|
| 1 | Открыть адрес стенда без авторизации | Отображается приветственный экран: логотип и название «ТРЭК.Пульс», кнопка «Войти», вводный текст и список ключевых возможностей. |
| 2 | Войти через ТРЭК.Аккаунт | Происходит переход на главный экран; в правом верхнем углу вместо кнопки «Войти» отображается плашка аккаунта с инициалами и именем (или почтой) пользователя. |
| 3 | Осмотреть главный экран | Карта занимает весь экран; слева развёрнута панель с вкладками «Подписки», «События», «Бэйки», «Статистика»; в правом верхнем углу — плашка аккаунта, кнопка выбора подложки карты и панель слоёв. |
| 4 | Открыть вкладку «Подписки» | Отображается список подписок. Пустой список с надписью «Подписок пока нет» — не отказ, а отсутствие заведённых подписок (см. операцию О-1). |
| 5 | Выбрать подписку щелчком по строке | На карте появляется поверхность выбранной зоны, карта приближается к её границам. |
| 6 | Включить прослушивание (значок Wi-Fi) | Значок становится зелёным; при наличии движения в зоне на карте появляются позиции бортов, под списком — блок «Сводка» с числом бортов по видам транспорта и номерами маршрутов. |
| 7 | Открыть вкладку «События» | В журнале накапливаются записи выхода и привязки. Надпись «Событий пока нет. Включите прослушивание подписки.» — корректное состояние, если прослушивание выключено или бортов в зоне нет. |
| 8 | Открыть вкладку «Бэйки» | Загружается каталог рабочих зон; на карте включаются полигоны зон и тепловая карта перекрёстков. |
| 9 | Открыть вкладку «Статистика» | Поверх карты открывается окно «Качество телематики»; в левой панели — форма фильтров (С, По, Источник, За последний, Гранулярность) и переключатель вида; отображаются живые оценки источников и выбранный вид (по умолчанию — «Разбивка по срезам»). |
| 10 | Нажать кнопку графиков в правом нижнем углу | Внизу поверх карты открывается оверлей графиков. При невыбранном событии выводится «Выберите событие, чтобы увидеть график» — это штатное состояние. |
Если любая из проверок 1–3 не выполняется, работа с системой невозможна: действуйте по разделу 5. Невыполнение проверок 4–10 при успешных 1–3 указывает, как правило, на отсутствие данных, а не на отказ системы.
4. Описание операций
4.1. Композиция главного экрана
Главный экран — карта во весь видимый экран (рабочая поверхность), поверх которой плавают панели-оверлеи. Изменение ширины или сворачивание левой панели карту не сдвигает и не перерисовывает.
При открытой вкладке «Статистика» поверх карты справа от левой панели разворачивается окно «Качество телематики» (п. 4.7).
Зоны интерфейса
| Зона | Расположение | Назначение |
|---|---|---|
| Карта | Весь экран | Рабочая поверхность: поверхность зоны, живые позиции ТС, треки, слои дорожной модели, полигоны рабочих зон. |
| Левая панель | Слева, поверх карты | Вкладки «Подписки», «События», «Бэйки», «Статистика». Ширина меняется перетаскиванием правого края (от 280 до 600 пикселей, по умолчанию 460); панель целиком сворачивается. |
| Оверлей графиков | Снизу, поверх карты | Графики выбранной записи журнала. Вызывается круглой кнопкой в правом нижнем углу. |
| Панель управления | Правый верхний угол | Плашка аккаунта, выбор картографической подложки, панель слоёв с выбором города. |
| Окно «Качество телематики» | Поверх карты, справа от левой панели | Раздел контроля качества входных данных. |
Заголовок продукта над картой не показывается — карта используется как рабочая поверхность целиком. Переключателя языка в интерфейсе нет: язык задаётся при развёртывании стенда.
Экраны приложения
| Экран | Когда виден |
|---|---|
| Приветственный | До входа в систему. |
| Главный (карта, подписки, журнал, качество) | После входа. Единственный рабочий экран; все разделы открываются на нём. |
| Служебная страница возврата после авторизации | Кратковременно, при возврате из единой системы входа. |
[СКРИНШОТ: главный экран ТРЭК.Пульс — карта во весь экран, слева развёрнутая панель на вкладке «Подписки», в правом верхнем углу кнопки входа, выбора тайла и слоёв]
4.2. Приветственный экран
Первый экран для неавторизованного пользователя.
| Элемент (подпись из интерфейса) | Назначение | Действие / значения | Результат |
|---|---|---|---|
| Логотип и заголовок «ТРЭК.Пульс» | Идентификация продукта. | — | — |
| «Войти» | Вход в систему. | Щелчок. | Переход к странице единой авторизации ТРЭК.Аккаунт, после успешного входа — возврат на главный экран. |
| Вводный текст | Краткое описание назначения сервиса. | — | — |
| «Ключевые возможности:» | Маркированный список основных функций. | — | — |
[СКРИНШОТ: приветственный экран — заголовок «ТРЭК.Пульс», кнопка «Войти», вводный текст и список ключевых возможностей]
4.3. Левая панель и её вкладки
Левая панель — плавающий оверлей с четырьмя вкладками. В шапке панели — переключатель вкладок и кнопка сворачивания (стрелка «‹», подсказка «Свернуть панель»). В свёрнутом виде у левого края остаётся круглая кнопка со стрелкой «›» (подсказка «Развернуть панель»). Правый край панели тянется мышью для изменения ширины.
| Вкладка | Содержимое |
|---|---|
| Подписки | Список подписок и сводка по видам транспорта в зоне. |
| События | Объединённый журнал событий выхода и привязки. |
| Бэйки | Каталог рабочих зон (дорожных моделей). |
| Статистика | Форма фильтров и переключатель вида раздела «Качество телематики»; сам раздел открывается окном над картой. |
4.3.1. Вкладка «Подписки»
Над списком — тулбар с двумя кнопками.
| Элемент (подпись) | Назначение | Действие / значения | Результат | Права |
|---|---|---|---|---|
| «Обновить весь кэш» | Массовое обновление кэша модели по всем подпискам. | Щелчок. | Запускается обновление, открывается окно «Обновление кэша» с индикатором прогресса и счётчиком «текущее / всего». | Только администратор (иначе подсказка «Только админ»). |
| «Добавить» | Создание новой подписки по ссылке. | Щелчок. | Открывается диалог «Добавить подписку» (п. 4.8.1). | Редактор или администратор (иначе подсказка «Нужна роль editor или admin»). |
Каждая строка списка — одна подписка.
| Элемент строки | Назначение | Действие / значения | Результат |
|---|---|---|---|
| Значок Wi-Fi (зелёный / серый) | Индикатор и переключатель прослушивания. Зелёный — подписка слушается. | Щелчок (подсказки «Слушать» / «Остановить»). | Включается или выключается трансляция живых событий; журнал событий очищается. |
| Имя рабочей зоны, ниже — её идентификатор | Идентификация подписки. | Щелчок по строке. | Подписка выбирается, журнал очищается, на карту загружается поверхность зоны, карта приближается к её границам. |
| Значок «обновить» | «Горячее» обновление кэша модели этой подписки. | Щелчок (подсказка «Обновить кэш модели» либо «Только админ»). | Модель обновляется, поверхность на карте перезагружается. |
| Значок «корзина» | Удаление подписки. | Щелчок (подсказка «Удалить» либо «Удалять может только админ»). | Подписка удаляется из списка. |
Правило единственности. При включении прослушивания одной подписки все остальные автоматически переходят в состояние «не слушается». Пока какая-либо подписка слушается, список показывает только её.
Если подписок нет — «Подписок пока нет».
Под списком расположен блок «Сводка» — он появляется, когда есть слушаемая подписка и в зоне присутствуют борта: для каждого вида транспорта выводится цветной значок с числом бортов и перечнем номеров маршрутов.
[СКРИНШОТ: вкладка «Подписки» — тулбар с кнопками «Обновить весь кэш» и «Добавить», список подписок с индикаторами прослушивания и сводка по типам ТС]
4.3.2. Вкладка «События»
Объединённый журнал: события выхода борта из зоны и события привязки трека к маршруту в одной хронологической ленте, отсортированной по времени.
| Элемент | Назначение |
|---|---|
| Кнопка «Очистить» | Очищает журнал целиком (и события выхода, и события привязки). Отображается, когда журнал непуст. |
| Строка события выхода | Время начала и конца трека, цветной ярлык вида транспорта с меткой маршрута, идентификатор борта и краткая статистика трека: число точек, среднее расстояние и средний интервал между точками с отклонениями. |
| Строка события привязки | Время, ярлык с номером борта, сокращённый идентификатор маршрута, число привязанных точек. |
Щелчок по строке выбирает запись:
- событие выхода — на карте рисуется восстановленный трек, в оверлее открывается график «время / скорость по расстоянию»;
- событие привязки — на карте рисуется привязанный трек и подсвечивается маршрут, в оверлее открывается график привязанного трека с таблицей метрик.
Если событий нет — «Событий пока нет. Включите прослушивание подписки.»
[СКРИНШОТ: вкладка «События» — хронологическая лента событий выхода и привязки с цветными ярлыками видов транспорта]
4.3.3. Вкладка «Бэйки» — каталог рабочих зон
Каталог рабочих зон (дорожных моделей из ТРЭК.Основание), доступных для подписки. При открытии вкладки на карте включаются слои зон — полигоны и тепловая карта перекрёстков; при уходе с вкладки они выключаются. Одновременно снимается выбор подписки: слои каталога и поверхность активной зоны вместе не показываются.
Тулбар над списком:
| Элемент (подпись) | Назначение | Действие / значения |
|---|---|---|
| «Обновить» | Перезагрузка каталога рабочих зон. | Щелчок; на время загрузки кнопка показывает индикатор. |
| «Видимая область» | Фильтр: показывать только зоны, попадающие в текущую видимую область карты. | Переключатель, включён по умолчанию. |
| «С подпиской» | Фильтр: показывать только зоны, на которые уже есть подписка. | Переключатель, выключен по умолчанию. |
Каждая строка — рабочая зона: имя, ниже — автор и дата создания. Рядом с именем у зоны, на которую уже оформлена подписка, стоит ярлык «подписка». Справа в строке — кнопка приближения (подсказка «Показать на карте»): карта подгоняется под границы зоны.
Полигон зоны на карте можно выбрать и щелчком по нему. Цвет полигона различает состояния: обычная зона, зона с подпиской, выбранная зона.
При выбранной зоне под списком появляется блок действий:
| Элемент (подпись) | Назначение | Результат |
|---|---|---|
| «К подписке» | Переход к существующей подписке на эту зону. Отображается, если подписка уже есть. | Открывается вкладка «Подписки», подписка выбирается. |
| «Подписаться» | Создание подписки на выбранную зону. Отображается, если подписки ещё нет. | Подписка создаётся, открывается вкладка «Подписки», новая подписка выбирается. |
| Кнопка перехода в редактор | Открытие зоны в редакторе дорожной модели ТРЭК.Основание. | Редактор открывается в новой вкладке браузера. |
| «Копировать ID» | Копирование идентификатора зоны. | Идентификатор помещается в буфер обмена. |
Если зон нет — «Нет бэйков»; во время загрузки — «Загрузка...».
[СКРИНШОТ: вкладка «Бэйки» — тулбар с фильтрами «Видимая область» и «С подпиской», список рабочих зон и блок действий над выбранной зоной]
4.3.4. Вкладка «Статистика»
Открывает раздел «Качество телематики»: содержимое раздела разворачивается окном поверх карты, а форма фильтров, переключатель вида и блок живых оценок размещаются в левой панели. Подробно — п. 4.7. Закрытие окна (крестик, подсказка «Закрыть») возвращает панель на вкладку «Подписки».
При свёрнутой левой панели форма фильтров недоступна, а переключатель вида и живые оценки переносятся в само окно, чтобы управление видом не терялось.
4.4. Карта и слои
Карта — центральная рабочая поверхность. Управление стандартное: панорамирование перетаскиванием, масштабирование колесом мыши. Центр и масштаб сохраняются в адресной строке.
Состав отображаемого:
| Слой | Когда виден |
|---|---|
| Картографическая подложка | Всегда; вид выбирается кнопкой подложки (п. 4.5). |
| Поверхность выбранной зоны | При выбранной подписке. |
| Живые позиции ТС (с указанием направления и вида транспорта) | При слушаемой подписке. |
| Трек выбранной записи журнала: восстановленный либо привязанный, с подсветкой маршрута | При выборе записи в журнале событий. |
| Дорожная сеть, точечные объекты, маршрутная сеть, остановки — слои активного города | По переключателям панели слоёв. |
| Полигоны рабочих зон и тепловая карта перекрёстков | На вкладке «Бэйки». |
Панель слоёв
Панель расположена в правом верхнем углу. Каждый пункт — строка с кружком слева: закрашен — слой включён, полузакрашен — включена часть подслоёв.
| Слой (подпись) | Что показывает | По умолчанию |
|---|---|---|
| «Дорожная сеть» | Поверхность дорожной сети активного города. | Выключен. |
| «Точки» | Точечные объекты дорожной модели активного города. | Выключен. |
| «Маршрутная сеть» | Сеть маршрутов общественного транспорта. Под строкой — ряд цветных точек: «Автобус», «Трамвай», «Троллейбус», «Маршрутка» и отдельная точка «Остановки». Щелчок по строке включает или выключает всё сразу, щелчок по точке — отдельный вид или остановки. | Выключен. |
| «Обобщённый граф» | Переключатель присутствует; в ТРЭК.Пульс содержимое этого слоя не отрисовывается. | Выключен. |
Внизу панели — блок выбора города. В свёрнутом виде показано имя активного города, а если он не определён — приглашение «Выбрать город». Щелчок разворачивает список городов; при большом числе городов (более восьми) вверху появляется строка поиска — по названию или короткому имени города. Если под запрос ничего не подходит, выводится «Ничего не найдено». Выбор города перемещает карту к нему; активный город также пересчитывается автоматически по положению карты. Если реестр городов на стенде пуст, блок выбора города не отображается — это штатное состояние, при котором городские слои недоступны.
4.5. Панель управления (правый верхний угол)
| Элемент | Назначение | Действие / значения |
|---|---|---|
| Плашка аккаунта | Сведения о пользователе и переход к смежным продуктам. До входа — кнопка «Войти». | Щелчок раскрывает меню (см. ниже). |
| Кнопка выбора подложки | Смена картографической подложки. | Щелчок раскрывает список: Osm, Carto Dark, Carto Light, Carto Voyager, Esri World, OFM Positron (по умолчанию), OFM Dark, OFM Fiord, Custom, Empty. Выбор тёмной подложки автоматически переводит отрисовку дорожной сети в тёмную палитру. |
| Панель слоёв | Управление слоями и выбор города. | См. п. 4.4. |
Меню плашки аккаунта содержит:
- имя и электронную почту пользователя;
- название организации и ярлык тарифного плана (по наведению — ограничения плана);
- строку баланса с кнопкой «Пополнить» либо ссылку «Баланс и заказы» — в зависимости от того, доступны ли данные организации в текущем продукте;
- плитки продуктов линейки ТРЭК: доступный продукт открывается щелчком, недоступный помечен замком, текущий подсвечен (по наведению — «Вы здесь» или «Нет доступа» и краткое описание продукта); у каждой плитки есть кнопка перехода на страницу с описанием продукта;
- служебные ссылки: «Аккаунт и заказы» (или «Профиль»), а для администраторов — переход к служебным разделам платформы;
- кнопку «Завершить сессию»: гасит сессию единого входа, следующий вход в любой сервис потребует пароль. Уже открытые вкладки других сервисов продолжают работу до истечения собственного срока действия — это указано в подсказке кнопки.
4.6. Оверлей графиков
Полупрозрачная панель графиков внизу поверх карты. Вызывается круглой кнопкой в правом нижнем углу (подсказки «Показать графики» / «Скрыть графики»). Левый край оверлея смещён так, чтобы не уходить под левую панель.
Содержимое зависит от выбранной записи журнала:
- запись выхода — график «время и скорость по расстоянию»;
- запись привязки — график привязанного трека с таблицей метрик;
- ничего не выбрано — «Выберите событие, чтобы увидеть график».
4.6.1. График записи выхода
Двухосевой график: по горизонтали — пройденное расстояние в метрах, по вертикали слева — время в секундах, справа — скорость в километрах в час. Четыре ряда позволяют сравнить сырые и восстановленные данные: время по сырым и по восстановленным точкам, скорость по сырым и по восстановленным точкам. Расхождение рядов — признак пропусков и шума во входном потоке.
4.6.2. График записи привязки
Показывает привязанный трек вдоль маршрута:
- линия времени и область скорости по расстоянию вдоль маршрута;
- вертикальные засечки узлов маршрута: стоп-линия, внутренняя стоп-линия, точка выхода из перекрёстка, остановка автобуса, остановка трамвая, сужение, искусственная неровность;
- точки классифицированных остановок трёх типов: в очереди, при пересечении перекрёстка, на остановке общественного транспорта;
- справа — таблица метрик: идентификаторы маршрута и перекрёстка, число привязанных точек, скорость на перекрёстке; по каждой стоп-линии — длина очереди в метрах, число остановок по типам, задержка в секундах; далее — времена пересечения узлов, время начала зелёного сигнала, смещение относительно него и число ТС в очереди.
Если по треку метрик нет, вместо таблицы выводится «No metrics available» («Метрики отсутствуют»). Это штатно для трека, не пересёкшего ни одной стоп-линии.
[СКРИНШОТ: оверлей графиков — слева график скорость/время/расстояние, справа таблица метрик привязанного трека]
4.7. Раздел «Качество телематики»
Раздел показывает, насколько данным источника можно доверять: живые оценки, рейтинг проблемных срезов, динамику показателей и сводную таблицу по интервалам.
Элементы шапки окна:
| Элемент (подпись) | Назначение |
|---|---|
| Заголовок «Качество телематики» | Название раздела. |
| «Печать / PDF» | Формирование печатного отчёта по текущему виду (операция О-8). На время подготовки кнопка показывает индикатор. |
| Кнопка закрытия (×), подсказка «Закрыть» | Закрывает окно и возвращает панель на вкладку «Подписки». |
Под шапкой во время загрузки данных отображается полоса прогресса.
Форма фильтров (в левой панели) — п. 4.7.1.
Живые оценки — карточки по каждому источнику: имя источника, итоговая оценка ярлыком A–D, число бортов, доля принятых точек, доли длинных пауз и скачков координат, интервал опроса P95. Фон карточки окрашен по оценке. Если живых данных нет, выводится сообщение «Нет live-данных…» с указанием, что измерение качества на источнике не включено.
Переключатель вида:
| Вид (подпись) | Содержимое |
|---|---|
| «Разбивка по срезам» | Рейтинг проблемных маршрутов, видов транспорта и бортов (п. 4.7.2). |
| «Графики» | Графики динамики показателей, композитные графики и легенда (п. 4.7.3). |
| «Сводка по интервалам» | Таблица по интервалам агрегации с разворотом строки (п. 4.7.4). |
[СКРИНШОТ: экран «Качество телематики» — слева форма фильтров и переключатель вида, справа окно с живыми оценками и активным видом]
4.7.1. Форма фильтров
| Параметр (подпись) | Значения | На что влияет |
|---|---|---|
| «С», «По» | Даты, выбираются в календаре; будущие даты недоступны. | Границы периода. «С» — начало выбранного дня, «По» — конец выбранного дня. Диапазон ограничен одним месяцем: при превышении начало периода подрезается с предупреждением «Максимум — месяц: начало периода подрезано.». |
| «Источник» | Список подключённых источников телематики. | Ограничивает данные одним источником. Параметр обязателен: если ранее выбранного источника в данных нет, подставляется первый доступный. |
| «За последний:» | «Час», «День», «Неделя», «Месяц». | Быстрая установка периода «от текущего момента назад». По умолчанию — «День». Активная кнопка выделена; ручной выбор даты снимает выделение. |
| «Гранулярность:» | «10 мин», «Час», «День». | Шаг агрегации. По наведению на подпись доступно пояснение: день считается на клиенте из часовых интервалов (границы суток — по всемирному времени); точны число точек и доли валидности, приближённы интервальные показатели, скорость и перцентили; «Кол-во бортов» на дне — пик за час, а не число уникальных бортов за период; общая оценка — по худшему часу. Выбор запоминается между сеансами. |
Изменение дат применяется автоматически: индикатор загрузки появляется сразу, сам запрос выполняется после секундной паузы в вводе. Смена источника, быстрого периода и гранулярности применяется немедленно.
Если объём данных превысил серверный предел, выводится предупреждение «Данных больше лимита — ряд обрезан. Сузьте диапазон или источник для полноты.».
4.7.2. Вид «Разбивка по срезам»
Рейтинг проблемных срезов за выбранный период. В заголовке рядом с названием вида указано, за что считается рейтинг: «· за период» либо, после детализации по точке графика, метка конкретного интервала; в последнем случае рядом появляется кнопка «к периоду», возвращающая рейтинг ко всему периоду.
Переключатель среза:
| Срез (подпись) | Что показывает |
|---|---|
| «Маршрут» | Качество в разрезе номеров маршрутов. Ярлык строки несёт вид транспорта: маршруты разных видов с одинаковым номером не смешиваются. |
| «Тип ТС» | Качество в разрезе видов транспорта: «Автобус», «Трамвай», «Троллейбус», «Авто». |
| «Борт» | Худшие борта. Над таблицей выводится пояснение: показаны худшие борта за период (по паузам, скачкам, простою), а не все. |
Колонки таблицы: срез (название колонки совпадает с выбранным срезом), «Кол-во точек», «Длинные паузы», «Скачки координат», «Без движения», «Интервал опроса P95»; для среза «Борт» добавляется колонка «Причина» — доминирующая проблема борта с её значением. Заголовки колонок снабжены подсказками с определением показателя.
Сортировка по умолчанию — по паузам, худшие сверху; любую колонку можно отсортировать щелчком по заголовку. Число строк на странице — 10, 15, 30, 50 или все. Строки-нарушители подсвечены. Под таблицей — пояснение о принципе сортировки и о том, что доля принятых точек и число бортов на срезах не считаются: валидность измеряется по источнику целиком, а признаком проблемного среза служат паузы, скачки координат и простой.
Если данных нет — «Нет срезов за выбранный период».
4.7.3. Вид «Графики»
Графики динамики показателей во времени, сгруппированные по смыслу: «Объём», «Валидность», «Δt / сэмплинг», «Дистанция», «Скорость», «Парк». Группы сворачиваются и разворачиваются; состояние запоминается между сеансами. Над графиками расположены:
- ссылка «Легенда — что означают колонки и единицы измерения» — раскрывает блок с определениями всех показателей по группам;
- кнопки «Свернуть все» и «Развернуть все».
Отдельная группа — «Состав / Распределение» с композитными графиками:
| График (подпись) | Что показывает |
|---|---|
| «Состав отбраковки» | Доли отбракованных точек по причинам, стопкой: верхняя граница — суммарная доля брака, доминирующий слой — главный дефект. Кнопки «Выбрать все» и «Снять выбор» управляют показом всех причин; щелчок по элементу легенды изолирует одну причину, повторный щелчок возвращает все. |
| «Разброс интервала опроса» | Полоса значений интервала между точками борта от медианы до 95-го перцентиля и линия среднего. Широкая полоса или высокий перцентиль — нестабильный опрос. |
| «Принято %, час × день» | Тепловая карта: доля принятых точек по часам суток (строки) и дням (столбцы). Показывает, в какие часы и дни приём стабильно проседает. |
Кнопки печати на этом виде нет — печатный отчёт (операция О-8) формируется только для видов «Сводка по интервалам» и «Разбивка по срезам».
Щелчок по точке любого графика динамики открывает детализацию: рейтинг срезов пересчитывается за интервал, которому принадлежит точка, и интерфейс переключается на вид «Разбивка по срезам».
4.7.4. Вид «Сводка по интервалам»
Таблица по интервалам агрегации. Над таблицей — счётчик строк с напоминанием, что кнопка «+» слева разворачивает полную разбивку метрик за интервал. При гранулярности крупнее часа выводится оранжевое примечание: перцентили за день приближённые (взвешенное среднее часовых), для точных значений следует выбрать гранулярность «Час» или «10 мин».
Колонки: «Период», «Источник», «Общая оценка», «Кол-во точек», «Кол-во бортов» (при гранулярности крупнее часа — с пометкой «(пик/ч)»), «Принято», «Длинные паузы», «Интервал опроса P95». Формат ячейки «Период» зависит от гранулярности: дата и время для часа и десяти минут, дата для дня.
Ярлык оценки по наведению поясняет, почему выставлена именно такая оценка: перечисляются сработавшие проверки с указанием значения и нормы; при оценке «Отлично» — «Все проверки в норме — данные качественные»; если сработавших проверок в этой строке нет, поясняется, что итоговая оценка отражает худший интервал внутри периода и для поиска проблемного отрезка следует выбрать гранулярность «10 мин».
Щелчок по «+» разворачивает строку и показывает полную разбивку метрик интервала по группам. У каждой метрики — значок вердикта (норма, предупреждение, ошибка), значение, единица измерения и подсказка с определением; строки-нарушители подсвечены. Число строк на странице — 10, 20, 50, 100 или все.
4.8. Диалоги
4.8.1. Диалог «Добавить подписку»
Открывается кнопкой «Добавить» на вкладке «Подписки». Содержит:
- поле «Bake URL» — ссылка на рабочую зону в ТРЭК.Основание; в поле показан пример ожидаемого вида ссылки;
- кнопки «Отмена» и «Добавить».
Ввод подтверждается кнопкой «Добавить» или клавишей Enter. При ошибке создания поле подсвечивается и показывает текст ошибки либо сообщение «Не удалось создать подписку». После успешного создания диалог закрывается, подписка появляется в списке.
4.8.2. Окно «Обновление кэша»
Появляется при запуске массового обновления кэша. Показывает полосу прогресса и счётчик «текущее / всего». Закрывается автоматически по завершении. Окно модальное: во время обновления другие действия в списке подписок недоступны.
4.9. Операции
Ниже операции описаны по единому шаблону. Общее предварительное условие для всех операций: выполнен вход в систему (п. 3.2).
О-1. Создание подписки на рабочую зону
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Постановка рабочей зоны на мониторинг. |
| Условия выполнения | Роль «редактор» или «администратор». Рабочая зона подготовлена в ТРЭК.Основание и доступна стенду. |
| Подготовительные действия | Открыть левую панель; для способа А — перейти на вкладку «Бэйки» и при необходимости отключить фильтр «Видимая область», чтобы увидеть зоны за пределами экрана; для способа Б — получить ссылку на рабочую зону. |
| Основные действия | Способ А (из каталога): 1) выбрать зону в списке или щелчком по её полигону на карте; 2) нажать «Подписаться». Способ Б (по ссылке): 1) на вкладке «Подписки» нажать «Добавить»; 2) вставить ссылку в поле «Bake URL»; 3) нажать «Добавить» или Enter. |
| Заключительные действия | Убедиться, что подписка появилась на вкладке «Подписки» и выбрана; при необходимости включить прослушивание (О-3). |
| Расходуемые ресурсы | Создание подписки сопровождается загрузкой полигона зоны и подготовкой кэша модели — от единиц секунд до десятков секунд в зависимости от размера зоны. |
О-2. Выбор подписки и просмотр зоны
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Отображение поверхности рабочей зоны на карте. |
| Условия выполнения | Есть хотя бы одна подписка. |
| Подготовительные действия | Открыть вкладку «Подписки». |
| Основные действия | 1) Щёлкнуть строку нужной подписки. 2) Дождаться загрузки поверхности — карта автоматически подгоняется под границы зоны. |
| Заключительные действия | При необходимости включить слои дорожной сети, точек, маршрутной сети в панели слоёв и убедиться, что активный город определён верно. |
| Расходуемые ресурсы | Загрузка поверхности зоны — единицы секунд; выбор подписки очищает журнал событий. |
О-3. Наблюдение живого движения в зоне
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Мониторинг текущих позиций бортов и событий. |
| Условия выполнения | Выбрана подписка; источник телематики подключён и передаёт данные. |
| Подготовительные действия | Открыть вкладку «Подписки». |
| Основные действия | 1) Щёлкнуть значок Wi-Fi в строке подписки — значок становится зелёным. 2) Наблюдать на карте позиции бортов и под списком блок «Сводка». 3) Перейти на вкладку «События» и наблюдать поступающие записи выхода и привязки. |
| Заключительные действия | По окончании наблюдения выключить прослушивание тем же значком; при необходимости очистить журнал кнопкой «Очистить». |
| Расходуемые ресурсы | Одновременно слушается не более одной подписки: включение прослушивания снимает его со всех остальных и очищает журнал. Объём журнала ограничен настройкой стенда (ориентир — сотни записей), старые записи вытесняются. |
О-4. Разбор трека и метрик отдельного борта
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Просмотр трека, скорости и метрик конкретного проезда. |
| Условия выполнения | В журнале есть хотя бы одна запись. |
| Подготовительные действия | Открыть вкладку «События»; при скрытом оверлее графиков нажать круглую кнопку графиков в правом нижнем углу. |
| Основные действия | 1) Щёлкнуть интересующую запись. 2) Для записи выхода — сопоставить сырой и восстановленный ряды на графике; большие расхождения означают пропуски во входных данных. 3) Для записи привязки — проверить на карте, что трек лёг на правильные полосы и маршрут, а в таблице метрик — длину очереди, число остановок, задержку и времена пересечения. |
| Заключительные действия | Скрыть оверлей графиков; при необходимости скопировать ссылку на текущий вид из адресной строки для передачи коллеге. |
| Расходуемые ресурсы | Построение графиков — доли секунды; ограничений на число разбираемых записей нет. |
О-5. Оценка качества данных источника за период
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Оценка пригодности входного потока телематики. |
| Условия выполнения | На стенде включено измерение качества; накоплены ряды за интересующий период. |
| Подготовительные действия | Открыть вкладку «Статистика»; убедиться, что левая панель развёрнута — иначе форма фильтров недоступна. |
| Основные действия | 1) Выбрать «Источник». 2) Задать период кнопками «За последний:» либо датами «С» и «По». 3) Выбрать «Гранулярность». 4) Оценить живые карточки источников. 5) Просмотреть вид «Разбивка по срезам» — кто именно портит данные. 6) Перейти на вид «Графики» — когда проблема возникает. 7) Перейти на вид «Сводка по интервалам» и развернуть проблемную строку кнопкой «+» — какие именно проверки нарушены. |
| Заключительные действия | При необходимости выгрузить отчёт (О-8); сообщить администратору или поставщику данных о выявленных проблемах источника. |
| Расходуемые ресурсы | Период запроса ограничен одним месяцем. При большом объёме ряд может быть обрезан сервером — выводится предупреждение, диапазон следует сузить. Загрузка данных за месяц с гранулярностью 10 минут занимает заметно больше времени, чем за сутки. |
О-6. Детализация проблемного интервала
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Переход от точки графика к рейтингу срезов за этот интервал. |
| Условия выполнения | Открыт вид «Графики», данные загружены. |
| Подготовительные действия | Выбрать гранулярность, соответствующую нужной детализации: интервал детализации равен шагу агрегации. |
| Основные действия | 1) Найти на графике динамики точку с аномальным значением. 2) Щёлкнуть по точке — интерфейс переключается на вид «Разбивка по срезам», рейтинг пересчитывается за этот интервал, в заголовке появляется его метка. 3) Переключить срез на «Маршрут», «Тип ТС» или «Борт», чтобы локализовать источник проблемы. |
| Заключительные действия | Нажать «к периоду», чтобы вернуть рейтинг ко всему выбранному периоду. |
О-7. Настройка отображения карты
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Выбор подложки, слоёв и активного города. |
| Условия выполнения | Открыт главный экран. |
| Подготовительные действия | Нет. |
| Основные действия | 1) Кнопкой подложки выбрать картографическую основу. 2) В панели слоёв включить нужные слои: «Дорожная сеть», «Точки», «Маршрутная сеть» (при необходимости — отдельные виды транспорта и остановки точками под строкой). 3) При работе на многогородском стенде выбрать город в блоке внизу панели слоёв. |
| Заключительные действия | При необходимости свернуть левую панель, чтобы освободить карту. |
| Расходуемые ресурсы | Слои привязаны к активному городу и пересобираются при его смене; смена подложки на тёмную автоматически меняет палитру дорожной сети. |
О-8. Печать отчёта о качестве
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Формирование печатного отчёта о качестве телематики. |
| Условия выполнения | Открыт раздел «Качество телематики», данные загружены, открыт вид «Сводка по интервалам» или «Разбивка по срезам». Разрешены всплывающие окна для сайта системы. |
| Подготовительные действия | Установить фильтры и открыть вид «Сводка» или «Срезы»: отчёт формируется по текущему виду. На виде «Графики» кнопки печати нет. |
| Основные действия | 1) нажать «Печать / PDF»; 2) дождаться сообщения «Готовим отчёт…» и открытия отдельного окна; 3) в диалоге печати браузера выбрать «Сохранить как PDF». |
| Заключительные действия | Закрыть окно отчёта. |
| Расходуемые ресурсы | Отчёт содержит: для вида «Сводка» — таблицу по интервалам, но не более 1000 строк (остаток обозначается строкой «…ещё N строк»); для вида «Срезы» — три таблицы: по маршрутам, по видам транспорта и по бортам. В шапке отчёта указаны источник, период и гранулярность. |
О-9. Обновление модели «на лету»
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Обновление кэша дорожной модели. |
| Условия выполнения | Роль «администратор». Модель пересобрана в ТРЭК.Основание. |
| Подготовительные действия | Открыть вкладку «Подписки». |
| Основные действия | Одна подписка: щёлкнуть значок «обновить» в её строке. Все подписки: нажать «Обновить весь кэш» и дождаться завершения по индикатору прогресса в окне «Обновление кэша». |
| Заключительные действия | Убедиться, что поверхность зоны на карте перезагрузилась и соответствует новой модели. |
| Расходуемые ресурсы | Обновление выполняется без перерыва в приёме данных и без разрыва трансляции событий. Массовое обновление выполняется последовательно и на большом числе подписок занимает продолжительное время; окно прогресса на это время блокирует действия со списком. |
О-10. Удаление подписки
| Поле | Содержание |
|---|---|
| Наименование | Снятие рабочей зоны с мониторинга. |
| Условия выполнения | Роль «администратор». |
| Подготовительные действия | Убедиться, что зона действительно больше не нужна: удаление подписки прекращает наблюдение и публикацию событий по этой зоне. |
| Основные действия | 1) Открыть вкладку «Подписки». 2) Щёлкнуть значок «корзина» в строке подписки. |
| Заключительные действия | Убедиться, что подписка исчезла из списка. |
| Расходуемые ресурсы | Удаление необратимо средствами интерфейса: восстановление выполняется повторным созданием подписки (О-1). Ранее опубликованные события привязки при этом не удаляются. |
5. Аварийные ситуации
5.1. Действия при несоблюдении условий выполнения
Сообщения интерфейса и штатные пустые состояния
| Ситуация | Что показывает система | Что делать |
|---|---|---|
| Нет подписок | «Подписок пока нет» | Создать подписку (О-1) либо обратиться к администратору, если прав недостаточно. |
| Нет событий | «Событий пока нет. Включите прослушивание подписки.» | Включить прослушивание подписки (О-3). Если прослушивание включено, но записей нет, — в зоне нет движущихся бортов либо источник телематики не передаёт данные. |
| Нет рабочих зон | «Нет бэйков»; во время запроса — «Загрузка...» | Нажать «Обновить»; отключить фильтр «Видимая область»; проверить, доступен ли поставщик моделей (см. ниже). |
| График не выбран | «Выберите событие, чтобы увидеть график» | Выбрать запись в журнале событий. |
| Нет живых данных качества | «Нет live-данных…» | Измерение качества на источнике не включено — обратиться к администратору. Историю за прошедшие периоды при этом смотреть можно. |
| Нет срезов за период | «Нет срезов за выбранный период» | Расширить период, сменить источник или гранулярность. |
| По треку нет метрик | «No metrics available» | Штатно для трека, не пересёкшего стоп-линий и остановок. |
| Период шире месяца | «Максимум — месяц: начало периода подрезано.» | Период автоматически сокращён; при необходимости запросить данные несколькими интервалами. |
| Объём данных превысил предел | «Данных больше лимита — ряд обрезан. Сузьте диапазон или источник для полноты.» | Сузить период, выбрать конкретный источник или укрупнить гранулярность. |
| Не удалось создать подписку | Поле «Bake URL» подсвечено, выводится текст ошибки или «Не удалось создать подписку» | Проверить корректность ссылки на рабочую зону и доступность поставщика моделей. |
| Всплывающее окно заблокировано | «Разрешите всплывающие окна для печати отчёта» | Разрешить всплывающие окна для адреса системы и повторить печать. |
| Действие недоступно по правам | Кнопка неактивна, подсказка «Нужна роль editor или admin», «Только админ» или «Удалять может только админ» | Обратиться к администратору за расширением прав. |
| Ошибка загрузки срезов | Красный баннер с текстом ошибки | Повторить запрос позже. При устойчивой ошибке передать администратору текст сообщения целиком: он содержит код ошибки. |
Отказы смежных подсистем
| Признак в интерфейсе | Вероятная причина | Действия пользователя |
|---|---|---|
| Страница не открывается или бесконечно загружается | Недоступен сервер системы либо сеть рабочего места. | Проверить сеть; открыть адрес в новой вкладке; при повторении — обратиться к администратору. |
| После нажатия «Войти» страница входа не открывается или вход не завершается | Недоступна единая система входа. | Приём телематики и накопление событий при этом продолжаются. Повторить попытку позже; сообщить администратору. |
| Каталог рабочих зон пуст или не обновляется, создать подписку не удаётся | Недоступен поставщик дорожных моделей. | Уже подготовленные подписки продолжают обслуживаться. Отложить создание новых подписок; сообщить администратору. |
| Позиции бортов не появляются при включённом прослушивании | Недоступен источник телематики либо в зоне нет движения. | Проверить по разделу «Качество телематики», поступают ли данные от источника. При длительном отсутствии данных сообщить администратору и поставщику данных. |
| Карта без подложки, слои города пусты | Недоступен картографический сервер либо не определён активный город. | Сменить подложку; выбрать город вручную в панели слоёв; при сохранении проблемы сообщить администратору. |
| Раздел качества не загружает историю | Недоступно хранилище рядов качества. | Закрытые интервалы накапливаются и будут записаны после восстановления; данные не теряются. Повторить запрос позже. |
Длительные отказы технических средств
При длительной недоступности серверной части (авария оборудования, сетевой сбой, плановые работы):
- Зафиксируйте время начала недоступности и текст сообщения браузера.
- Не пытайтесь повторно создавать подписки на другом стенде — это приведёт к дублированию наблюдения одной территории.
- Сообщите администратору стенда и в техническую поддержку (п. 5.5), указав адрес стенда, время и характер отказа.
- После восстановления сервера проверьте работоспособность по п. 3.3. Состав подписок, признак активной подписки и регистрации геозон восстанавливаются автоматически, вмешательство пользователя не требуется.
- Учитывайте, что журнал событий в интерфейсе — оперативный: он ведётся в браузере и очищается при перезагрузке страницы, смене или переключении подписки. Данные, опубликованные смежным системам за время работы, при этом не теряются.
- Ряды качества за время отказа приёма данных будут иметь пропуск или пониженные оценки — это следствие отказа, а не ошибка измерения. При анализе периода, включающего отказ, исключайте его интервалы из выводов о качестве источника.
5.2. Действия по восстановлению программ и данных
Пользовательских данных на рабочем месте ТРЭК.Пульс не хранит: всё состояние находится на сервере. В браузере сохраняются только настройки отображения — выбранный вид раздела качества, гранулярность и состояние групп графиков. Их потеря не влияет на данные.
| Событие | Что делать пользователю |
|---|---|
| Интерфейс «завис», элементы не реагируют | Обновить страницу (F5). Состояние подписок и данные сохранятся; журнал событий в браузере будет очищен и начнёт накапливаться заново. |
| После обновления страницы интерфейс отображается некорректно | Очистить кэш браузера для адреса системы и открыть страницу заново. Если не помогло — открыть систему в другом браузере и сообщить администратору. |
| Отображаются устаревшие данные дорожной модели (изменения из ТРЭК.Основание не видны) | Выполнить обновление кэша модели (О-9). При отсутствии прав обратиться к администратору. |
| Данные о качестве за период отсутствуют или содержат разрывы | Проверить период и источник; проверить, не выходит ли запрошенный период за окно хранения рядов (глубина хранения ограничена настройкой стенда, данные старше окна удаляются безвозвратно). Сообщить администратору, если разрыв не объясняется отказом источника. |
| Подписка удалена ошибочно | Восстановить повторным созданием подписки на ту же рабочую зону (О-1). Идентификатор зоны можно взять на вкладке «Бэйки» кнопкой «Копировать ID». Наблюдение возобновится, но события за период отсутствия подписки восстановить нельзя. |
| Обнаружены ошибочные данные в рядах качества или в событиях привязки | Зафиксировать период, источник и признаки ошибки (снимок экрана, выгруженный отчёт) и передать администратору. Исправление выполняется на стороне сервера. |
| Отказ носителей информации на сервере, потеря серверных данных | Восстановление выполняет администратор из резервной копии согласно поставляемой части руководства системного администратора платформы. Пользователю после восстановления следует пройти проверку работоспособности (п. 3.3) и убедиться, что состав подписок соответствует ожидаемому; недостающие подписки создать заново (О-1). |
Самостоятельное восстановление серверных данных пользователем не предусмотрено и не допускается.
5.3. Действия при обнаружении несанкционированного доступа к данным
Признаками несанкционированного доступа могут быть:
- в плашке аккаунта отображается не ваше имя или не ваша электронная почта;
- в списке появились, изменились или исчезли подписки, которых вы не создавали и не удаляли, а другие уполномоченные пользователи этих действий не выполняли;
- прослушивание переключилось на другую подписку без вашего участия (напомним: переключение выполняется любым пользователем и снимает прослушивание с остальных подписок — прежде чем считать это инцидентом, уточните у коллег);
- вам доступны действия, не соответствующие вашей роли, либо, наоборот, ваши права изменились без уведомления администратора;
- система запрашивает повторный вход в неожиданный момент или перенаправляет на посторонний адрес, отличающийся от адреса ТРЭК.Аккаунт вашей организации;
- в разделе качества появились источники телематики, не подключённые на вашем стенде.
Порядок действий при обнаружении признаков несанкционированного доступа:
- Немедленно завершите сессию: откройте плашку аккаунта и нажмите «Завершить сессию». Следующий вход в любой сервис платформы потребует пароль.
- Не выполняйте в системе действий, изменяющих данные (создание и удаление подписок, обновление кэша), до выяснения обстоятельств.
- Зафиксируйте признаки: время, адрес страницы, снимки экрана.
- Незамедлительно сообщите администратору стенда и в службу технической поддержки (п. 5.5), а также ответственному за информационную безопасность вашей организации. Смену пароля учётной записи выполняйте по указанию администратора.
- Если есть основания полагать, что скомпрометировано рабочее место (посторонний доступ к компьютеру, вредоносное ПО), завершите работу в браузере и не используйте это рабочее место для входа в систему до его проверки.
Пароли и учётные записи ТРЭК.Пульс не хранит: аутентификация выполняется единой системой входа организации. Блокировка учётной записи, отзыв прав и разбор журналов доступа выполняются администратором.
Не передавайте третьим лицам ссылки, содержащие рабочий контекст (адрес с параметрами подписки и положения карты), а также выгруженные отчёты, если они содержат сведения ограниченного распространения.
5.4. Прочие аварийные ситуации
| Ситуация | Проявление | Действия |
|---|---|---|
| Нехватка ресурсов браузера при работе с большими периодами | Замедление интерфейса, «тяжёлая» прокрутка графиков, вкладка перестаёт отвечать | Сузить период или укрупнить гранулярность; свернуть группы графиков кнопкой «Свернуть все»; закрыть неиспользуемые вкладки браузера. |
| Отчёт не формируется, окно отчёта остаётся пустым | Блокировка всплывающих окон или прерывание подготовки | Разрешить всплывающие окна, повторить. |
| Карта отображается со смещением или слои не соответствуют территории | Активный город определён неверно | Выбрать город вручную в блоке городов панели слоёв; переместить карту в границы нужного города. |
| Дорожная модель зоны заметно расходится с фактической обстановкой | Модель устарела | Выполнить обновление кэша (О-9); если расхождение сохраняется, модель следует пересобрать в ТРЭК.Основание — обратиться к специалисту по дорожной модели. |
| Массовые ошибочные привязки треков при внешне исправной работе | Низкое качество входной телематики (большие паузы, скачки координат) | Проверить источник в разделе «Качество телематики» (О-5). При устойчиво плохих показателях результаты привязки использовать нельзя — сообщить администратору и поставщику данных. |
| Интерфейс отображается не на том языке | Язык задан конфигурацией стенда | Переключателя языка в интерфейсе нет; обратиться к администратору. |
| Одна и та же территория наблюдается двумя подписками | Дублирование в списке подписок | Согласовать с администратором, какую подписку оставить, лишнюю удалить (О-10). |
5.5. Техническая поддержка
Обращения принимаются по адресу info@trafficeq.ru, режим работы — 09:00–18:00 МСК, понедельник–пятница. Обращения регистрируются по классам со сроками реакции от 4 рабочих часов (критичный класс) до 3 рабочих дней (консультация).
При обращении укажите: адрес стенда, имя учётной записи, дату и время события, выполнявшиеся действия, точный текст сообщения системы и снимок экрана.
6. Рекомендации по освоению
6.1. Порядок освоения
Рекомендуемая последовательность:
- Прочитать разделы 1 и 2 — назначение системы и словарь терминов.
- Войти в систему и пройти проверку работоспособности (п. 3.3) — это одновременно и первая экскурсия по интерфейсу.
- Освоить наблюдение: выбрать подписку, включить прослушивание, посмотреть позиции и журнал (О-2, О-3).
- Освоить разбор одного проезда: выбрать запись привязки, сопоставить трек на карте с графиком и таблицей метрик (О-4). Это ключевой навык: именно здесь видно, корректна ли привязка.
- Освоить раздел качества: сначала живые оценки, затем срезы, затем графики и сводка (О-5, О-6).
- Пройти контрольный пример (п. 6.2) целиком.
- Освоить операции с ограниченным доступом, если ваша роль их допускает (О-1, О-9, О-10).
6.2. Контрольный пример
Цель. Убедиться, что система установлена и работает корректно, и получить навык прохождения полного рабочего цикла: от постановки территории на наблюдение до оценки качества входных данных.
Исходные данные. Демонстрационный стенд с развёрнутым ТРЭК.Пульс; учётная
запись с ролью «администратор» (для полного прохождения) либо «оператор» (шаги 1–4
и 7–11); хотя бы одна подготовленная рабочая зона в каталоге; подключённый и
активный источник телематики (в примере — источник, выбранный в поле «Источник» по
умолчанию, например gtfs-spb); накопленные ряды качества не менее чем за сутки.
Правила запуска. Пример выполняется в один сеанс, последовательно; каждый шаг проверяется по колонке «Ожидаемый результат» до перехода к следующему. Продолжительность — 30–40 минут, из которых 10–15 минут занимает наблюдение живого движения (шаг 5).
| Шаг | Действие | Ожидаемый результат |
|---|---|---|
| 1 | Открыть адрес стенда, не выполняя вход. | Приветственный экран: заголовок «ТРЭК.Пульс», кнопка «Войти», вводный текст и список ключевых возможностей. |
| 2 | Нажать «Войти», ввести учётные данные. | Возврат в приложение на главный экран: карта во весь экран, слева панель с четырьмя вкладками, справа вверху — плашка аккаунта с вашими инициалами и именем. |
| 3 | Открыть вкладку «Бэйки». | Загружается каталог рабочих зон; на карте появляются полигоны зон и тепловая карта перекрёстков. Если список пуст, отключить фильтр «Видимая область». |
| 4 | Выбрать любую зону в списке и нажать кнопку приближения («Показать на карте»). | Карта подгоняется под границы зоны; полигон выбранной зоны подсвечен. |
| 5 | Нажать «Подписаться» (роль «редактор» или «администратор»). Если подписка на зону уже есть — нажать «К подписке». | Открывается вкладка «Подписки», в списке присутствует подписка на выбранную зону, она выбрана, на карте отображается поверхность зоны. |
| 6 | Щёлкнуть значок Wi-Fi в строке подписки. | Значок становится зелёным; остальные подписки скрываются из списка. При наличии движения в зоне на карте появляются метки бортов, а под списком — блок «Сводка» с числом бортов по видам транспорта и номерами маршрутов. |
| 7 | Открыть вкладку «События» и подождать 10–15 минут. | В журнале появляются записи двух типов: события выхода (со временем начала и конца трека и статистикой точек) и события привязки (с номером борта и числом привязанных точек). |
| 8 | Щёлкнуть запись выхода; при необходимости открыть оверлей графиков круглой кнопкой в правом нижнем углу. | На карте отрисован восстановленный трек борта; внизу — график с четырьмя рядами: время и скорость по сырым и по восстановленным точкам. Ряды идут близко друг к другу; сильное расхождение указывает на пропуски во входных данных. |
| 9 | Щёлкнуть запись привязки. | На карте трек лёг на полосы дорожной модели, соответствующий маршрут внутри перекрёстка подсвечен. В оверлее — график с вертикальными засечками узлов (стоп-линия, точка выхода, остановка) и справа таблица метрик: идентификаторы маршрута и перекрёстка, число точек, скорость на перекрёстке, а по каждой стоп-линии — длина очереди, число остановок, задержка и времена пересечения. Все значения неотрицательны. |
| 10 | Открыть вкладку «Статистика». В форме фильтров выбрать «Источник», нажать «За последний: День», гранулярность — «Час». | Открывается окно «Качество телематики». В левой панели под переключателем вида — карточки живых оценок источников с ярлыком A–D. В окне отображается вид «Разбивка по срезам»: таблица маршрутов, отсортированная по колонке длинных пауз по убыванию; строки-нарушители подсвечены. |
| 11 | Переключить срез на «Тип ТС», затем на «Борт». | Для среза «Тип ТС» — строки «Автобус», «Трамвай», «Троллейбус», «Авто» (те, что присутствуют в данных). Для среза «Борт» — синий баннер с пояснением, что показаны худшие борта, а не все, и дополнительная колонка «Причина». |
| 12 | Переключить вид на «Графики», развернуть группу «Валидность», щёлкнуть по точке графика с самым низким значением. | Интерфейс переключается на вид «Разбивка по срезам», в заголовке рядом с названием появляется метка выбранного интервала (дата и время) и кнопка «к периоду»; рейтинг пересчитан за этот час. |
| 13 | Нажать «к периоду», переключить вид на «Сводка по интервалам», развернуть любую строку кнопкой «+». | Отображается таблица по часам с колонками «Период», «Источник», «Общая оценка», «Кол-во точек», «Кол-во бортов», «Принято», «Длинные паузы», «Интервал опроса P95». Развёрнутая строка показывает полную разбивку показателей по группам («Итог», «Объём», «Валидность», «Δt / сэмплинг», «Дистанция», «Скорость», «Парк») со значками вердикта. |
| 14 | Нажать «Печать / PDF». | Появляется сообщение «Готовим отчёт…», открывается отдельное окно с отчётом: заголовок «Качество телематики — Сводка по интервалам», под ним строка с источником, периодом и гранулярностью, далее таблица. Открывается диалог печати браузера, где отчёт сохраняется как PDF. |
| 15 | Вернуться в приложение, закрыть окно качества крестиком; выключить прослушивание значком Wi-Fi. | Панель возвращается на вкладку «Подписки»; значок Wi-Fi становится серым, список показывает все подписки, живые позиции с карты исчезают. |
Критерий успешного прохождения: выполнены все шаги, на шаге 9 привязка трека визуально корректна (трек лежит на полосах, маршрут подсвечен, метрики неотрицательны), на шаге 13 развёрнутая строка содержит полную разбивку показателей, на шаге 14 получен файл отчёта.
Если шаг не воспроизводится: сверьтесь с разделом 5 — большинство отклонений объясняется отсутствием данных (нет движения в зоне, не включено измерение качества, период вне окна хранения), а не отказом системы.
[СКРИНШОТ: карта с восстановленным треком выбранного события и открытым внизу оверлеем графиков]
6.3. Приёмы работы
- Обмен контекстом по ссылке. Центр и масштаб карты, а также выбранная подписка сохраняются в адресной строке — ссылкой можно поделиться, и коллега откроет тот же вид.
- Подсказки по показателям. В разделе качества у заголовков колонок, у подписи «Гранулярность:», у ярлыков оценки и у каждой метрики в развёрнутой строке есть всплывающие подсказки (курсор принимает вид «?») с определением, единицей измерения и нормой. Полный список — по ссылке «Легенда».
- Быстрый выбор периода. Кнопки «Час», «День», «Неделя», «Месяц» задают период точнее и быстрее ручного ввода дат: они отсчитываются от текущего момента, а даты берут границы суток.
- От общего к частному. Диагностику качества ведите в порядке: живые оценки → сводка (какой интервал плохой) → графики (когда именно) → детализация по точке (щелчок) → срезы (кто именно). Обратный порядок обычно приводит к выводам по нерепрезентативной выборке.
- Свёрнутая панель. Чтобы освободить карту, сверните левую панель — карта не перерисовывается, а окно качества автоматически расширяется к левому краю. Учтите: при свёрнутой панели форма фильтров недоступна, а переключатель вида и живые оценки переезжают внутрь окна.
- Ширина панели. Правый край левой панели тянется мышью (280–600 пикселей) — это помогает, когда в журнале длинные идентификаторы бортов.
- Тёмная подложка. При работе с плотной дорожной сетью удобнее тёмная подложка: палитра сети переключается автоматически.
- Проверка перед выводами. Прежде чем делать вывод о заторе или задержке по привязанному треку, оцените качество источника за тот же период: паузы более 60 секунд и скачки координат делают метрики очереди недостоверными.
Горячих клавиш, кроме подтверждения ввода клавишей Enter в диалоге «Добавить подписку» и стандартных клавиш браузера (F5 — обновление страницы, Ctrl+P — печать открытого отчёта), в интерфейсе не предусмотрено.
Приложение А. Показатели качества телематики
Показатели сгруппированы так же, как в интерфейсе (легенда и развёрнутая строка сводной таблицы).
| Группа | Показатель (подпись) | Что означает | Единица |
|---|---|---|---|
| Итог | Общая оценка | Итоговая оценка качества за интервал по четырёхуровневой шкале: «Отлично» — все проверки в норме; «Хорошо» — есть предупреждения, но нет нарушений; «Плохо» — есть нарушенные проверки; «Очень плохо» — нарушений столько, что данные интервала непригодны для анализа. | A–D |
| Объём | Кол-во точек | Сколько навигационных отметок обработано за интервал (все присланные, до фильтров). | точки |
| Объём | Кол-во бортов | Уникальных бортов, приславших данные за интервал. При гранулярности крупнее часа — пик за час. | шт |
| Валидность | Принято | Доля точек, прошедших все проверки валидности. | % |
| Валидность | Битые | Отсутствуют координаты, время или идентификатор борта. | % |
| Валидность | Дубли | Точка с тем же временем у того же борта. | % |
| Валидность | Вне зоны | Координаты вне географической зоны источника. | % |
| Валидность | Скорость > лимита | Скорость выше допустимого порога: спайк или ошибка датчика. | % |
| Валидность | Нулевые координаты | Координаты (0,0) — признак потери сигнала. | % |
| Валидность | Не по порядку | Время не возрастает относительно предыдущей точки того же борта. | % |
| Δt / сэмплинг | Средний интервал опроса | Средний интервал между соседними точками одного борта. | с |
| Δt / сэмплинг | Медианный интервал опроса | Типичный ритм опроса: у половины интервалов пауза меньше этого значения. | с |
| Δt / сэмплинг | Интервал опроса P95 | 95-й перцентиль интервала: «почти худший» ритм опроса, устойчивый к выбросам. | с |
| Δt / сэмплинг | Длинные паузы | Доля интервалов с паузой сверх допустимой: борт временно «потерян», трек рвётся. | % |
| Δt / сэмплинг | Короткие всплески | Доля недопустимо коротких интервалов: избыточный поток или дубли по времени. | % |
| Дистанция | Скачки координат | Доля интервалов с нереальным скачком позиции. | % |
| Дистанция | Без движения | Доля интервалов, где борт почти не сместился при большом интервале времени: возможно, завис трекер. | % |
| Скорость | Скорость = 0 | Доля точек с нулевой заявленной скоростью. Информационный показатель. | % |
| Скорость | Расхождение скорости P95 | Расхождение вычисленной по координатам и заявленной скорости, 95-й перцентиль. | км/ч |
| Парк | Кол-во маршрутов | Уникальных маршрутов за интервал. | шт |
| Парк | Призраки | Борта, приславшие за интервал единичные точки — этого недостаточно, чтобы построить трек. | шт |
Информационные показатели (например, доля нулевой скорости) в итоговую оценку не входят.
Приложение Б. Соответствие подписей интерфейса предметным терминам
В текущей сборке часть подписей интерфейса приведена в технической терминологии разработки либо не переведена на русский язык. На функциональность это не влияет. Таблица ниже позволяет соотнести такие подписи с предметными терминами настоящего руководства; в релизных сборках эти подписи планируется привести к публичной терминологии.
| Где | Подпись в интерфейсе | Предметный термин |
|---|---|---|
| Левая панель, ярлык вкладки | «Бэйки» | Рабочие зоны (каталог дорожных моделей) |
| Вкладка «Бэйки», пустой список | «Нет бэйков» | Рабочих зон нет |
| Диалог «Добавить подписку», поле | «Bake URL» | Ссылка на рабочую зону |
| Приветственный экран | Вводный текст и список ключевых возможностей содержат технические обозначения компонентов и протоколов | Описание назначения системы — см. п. 1.1 и 1.2 настоящего руководства |
| Раздел качества, блок живых оценок | «Нет live-данных (…)» с указанием параметра включения | Измерение качества на источнике не включено — обратиться к администратору |
| Раздел качества, вид «Срезы» | Не удалось загрузить срезы за выбранный период | Ошибка загрузки срезов — передать текст администратору (п. 5.1) |
| График записи выхода, названия рядов | «Time raw», «Time interp», «Speed raw», «Speed interp» | Время по сырым точкам, время по восстановленным, скорость по сырым, скорость по восстановленным |
| Графики, подписи осей | «Distance (m)», «Time (s)», «km/h» | Расстояние (м), время (с), км/ч |
| График записи привязки, засечки узлов | «stopline», «stopline-in», «exitpoint», «busstop», «tramstop», «speed bump» | Стоп-линия, внутренняя стоп-линия, точка выхода из перекрёстка, остановка автобуса, остановка трамвая, искусственная неровность |
| График записи привязки, ряды остановок | «Stop (queue)», «Stop (intersection)», «Stop (bus)» | Остановка в очереди, остановка при пересечении перекрёстка, остановка на остановочном пункте |
| Таблица метрик привязанного трека | «Route ID», «Cluster ID», «Points», «Intersection speed» | Идентификатор маршрута, идентификатор перекрёстка, число привязанных точек, скорость на перекрёстке |
| Таблица метрик привязанного трека | «Stopline», «Queue length», «Stops (queue / intersection / bus, tram)», «Delay» | Стоп-линия, длина очереди, число остановок по типам, задержка |
| Таблица метрик привязанного трека | «Cross time», «Green start», «Green offset», «Queue vehicles» | Время пересечения узла, время начала зелёного сигнала, смещение относительно начала зелёного, число ТС в очереди |
| Таблица метрик привязанного трека, пустое состояние | «No metrics available» | Метрики отсутствуют |
| Панель слоёв | «Обобщённый граф» | Переключатель присутствует, но в ТРЭК.Пульс содержимое слоя не отрисовывается |
| Кнопка выбора подложки | «Osm», «Carto Dark», «Carto Light», «Carto Voyager», «Esri World», «OFM Positron», «OFM Dark», «OFM Fiord», «Custom», «Empty» | Названия картографических подложек; «Custom» — подложка, заданная администратором, «Empty» — без подложки |